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गुजरात के ऑटोमोबाइल सेक्टर ने 2009 में उड़ान भरी जब टाटा मोटर्स ने अहमदाबाद से लगभग 50 किमी दूर साणंद में अपना नैनो विनिर्माण संयंत्र स्थापित किया, और तब से राज्य घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों खिलाड़ियों से कुछ बड़े निवेश आकर्षित कर रहा है।

ऑटो प्लांट
टाटा मोटर्स, मारुति सुजुकी और एमजी मोटर सहित कई वाहन निर्माताओं ने गुजरात में महत्वपूर्ण निवेश किया है। (रॉयटर्स)

अब, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर बढ़ते वैश्विक बदलाव के साथ, गुजरात सरकार खुद को एक अग्रणी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) विनिर्माण केंद्र के रूप में स्थापित करना चाहती है।

इस आशय के लिए, इसने एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए टाटा समूह के लायक इस साल जून में 13,000 करोड़ रु.

वाइब्रेंट गुजरात ग्लोबल समिट का 10वां संस्करण 10 से 12 जनवरी, 2024 तक गांधीनगर में आयोजित किया जाएगा।

द्विवार्षिक शिखर सम्मेलन व्यवसायों और सरकारों के लिए निवेश के अवसरों का पता लगाने और साझेदारी स्थापित करने के लिए एक मंच के रूप में कार्य करता है।

विशेषज्ञों का मानना ​​है कि धोलेरा विशेष निवेश क्षेत्र और दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारा जैसे भविष्य के लिए तैयार बुनियादी ढांचे ऑटो क्षेत्र में राज्य के दृष्टिकोण को बदलने के लिए बाध्य हैं।

टाटा समूह के पूर्व अध्यक्ष रतन टाटा ने 2011 को याद करते हुए कहा कि कैसे कंपनी ने पश्चिम बंगाल से गुजरात स्थानांतरित होने का फैसला किया था।

टाटा ने कहा था, “हमने अपना नैनो संयंत्र पश्चिम बंगाल से स्थानांतरित कर दिया, जहां दुर्भाग्य से हमें लगा कि हमें वापस लेने की जरूरत है। हमने एक ऐसे स्थान की तलाश की, जहां हमें सुरक्षा और वह स्थिरता मिल सके जो हम चाहते थे।”

2009 के बाद से, यह क्षेत्र 2003 में तत्कालीन मुख्यमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा शुरू किए गए वाइब्रेंट गुजरात ग्लोबल समिट (वीजीजीएस) के साथ मिलकर विकसित हुआ है, और यह आयोजन इस क्षेत्र में निवेश आकर्षित करने के लिए एक मंच बन गया है।

2011 में, पायाब मोटर्स ने निवेश किया इसके साणंद संयंत्र में 5,000 करोड़ रु. 2014 में सुजुकी मोटर्स ने निवेश किया 14,784 करोड़, 9,100 नौकरियाँ सृजित।

2022 में, टाटा मोटर्स ने साणंद में फोर्ड प्लांट का अधिग्रहण किया।

2017 में, एमजी मोटर्स ने शुरुआती निवेश के साथ जीएम इंडिया के हलोल प्लांट का अधिग्रहण किया 2,000 करोड़ और उत्पादन क्षमता 80,000 यूनिट प्रति वर्ष। यह भारत में एमजी की एकमात्र विनिर्माण सुविधा है।

गुजरात के ऑटो सेक्टर की सफलता इस तथ्य से झलकती है कि राज्य के कुल प्रत्यक्ष विदेशी निवेश का 13 प्रतिशत इस क्षेत्र में जाता है, जबकि राष्ट्रीय स्तर पर ऑटो सेक्टर देश के कुल एफडीआई का 5 प्रतिशत आकर्षित करता है।

राज्य के ऑटोमोटिव सेक्टर का मूल्य अब 3 बिलियन डॉलर है, जो वित्तीय वर्ष 2020-21 में 8 लाख से अधिक वाहनों के निर्यात के साथ ऑटोमोबाइल और ऑटो घटकों का एक महत्वपूर्ण निर्यातक बन गया है।

सुजुकी मोटर्स के शुरुआती निवेश को याद करते हुए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कहा था, ”तेरह साल पहले जब सुजुकी कंपनी अपनी मैन्युफैक्चरिंग यूनिट के लिए गुजरात आई थी, तो मैंने कहा था कि अगर हमारे मारुति मित्र गुजरात का पानी पिएंगे तो उन्हें अच्छी तरह पता चल जाएगा कि परफेक्ट मॉडल कहां है विकास का है।”

इन वर्षों में, सुजुकी समूह ने अधिक निवेश किया है गुजरात में 28,000 करोड़ रु.

मारुति सुजुकी के कार्यकारी निदेशक राहुल भारती ने कहा कि वाइब्रेंट गुजरात ग्लोबल समिट से सेक्टर में निवेश बढ़ा है।

“मारुति सुजुकी ने 2012 में राज्य में निवेश करने का फैसला किया और जब मोदी मुख्यमंत्री थे तब एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। तब से, हम हर वाइब्रेंट गुजरात शिखर सम्मेलन में भाग ले रहे हैं। यह देखना प्रभावशाली है कि पिछले कुछ वर्षों में इस मंच का आकार तेजी से बढ़ा है , कद और निवेश की मात्रा की घोषणा की गई, “भारती ने पीटीआई को बताया।

मंडल-बेचराजी विशेष निवेश क्षेत्र (एमबीएसआईआर), $3 बिलियन के निवेश का दावा करता है, जैसे प्रमुख खिलाड़ियों की मेजबानी करता है मारुति सुजुकी और होंडा, जिनकी संयुक्त वार्षिक उत्पादन क्षमता 10 लाख से अधिक वाहनों की है।

यह ऑटोमोबाइल और ऑटो कंपोनेंट विनिर्माण उद्योगों दोनों के लिए एक केंद्र बिंदु बन गया है।

सरकार ने गुजरात सरकार और मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के संयुक्त उद्यम के रूप में इंटरनेशनल ऑटोमोबाइल सेंटर ऑफ एक्सीलेंस (iACE) की स्थापना करके ऑटोमोबाइल क्षेत्र में अनुसंधान, विकास और नवाचार पर भी जोर दिया है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 दिसंबर 2023, 13:58 अपराह्न IST

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