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पिछले कुछ दिनों में वायु गुणवत्ता में सुधार के बाद दिल्ली ने बीएस3 पेट्रोल और बीएस4 डीजल कारों पर से प्रतिबंध हटा दिया है। वाहन प्रदूषण पर अंकुश लगाने में मदद के लिए ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) के चरण तीन के तहत अन्य वाणिज्यिक वाहनों के अलावा इन यात्री वाहनों पर प्रतिबंध लागू किया गया था। बीएस3 पेट्रोल और बीएस4 डीजल कारों का उपयोग करने वाले यात्री अब दिल्ली, गुरुग्राम, फरीदाबाद, नोएडा और गाजियाबाद सहित राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में बिना किसी चिंता के गाड़ी चला सकते हैं।

दिल्ली प्रदूषण BS3 पेट्रोल BS4 डीजल कार पर प्रतिबंध
दिल्ली में GRAP चरण तीन के तहत प्रतिबंधों में ढील के बाद BS3 पेट्रोल और BS4 डीजल कारों पर से प्रतिबंध हटा दिया गया है। पिछले कुछ हफ्तों से राष्ट्रीय राजधानी में बढ़ते प्रदूषण स्तर के कारण वाहनों पर प्रतिबंध लागू किया गया था। (फोटो संचित खन्ना/हिंदुस्तान टाइम्स द्वारा) (हिन्दुस्तान टाइम्स)

दिल्ली में बीएस3 पेट्रोल और बीएस4 डीजल कारों पर प्रतिबंध तब जारी रहा जब राज्य सरकार ने शहर में बढ़ते प्रदूषण के मद्देनजर भविष्य की कार्रवाई तय करने के लिए 24 नवंबर को एक बैठक की। दिल्ली ट्रैफिक पुलिस से कहा गया सख्ती से लागू करें इस अवधि के दौरान वैध प्रदूषण नियंत्रण (पीयूसी) प्रमाण पत्र के बिना प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों या वाहनों पर प्रतिबंध और जांच की जाएगी। नियम का उल्लंघन करते पाए गए वाहन मालिकों पर जुर्माना लगाया गया 20,000. दिल्ली सरकार द्वारा साझा किए गए हालिया आंकड़ों के अनुसार, राष्ट्रीय राजधानी के कुल प्रदूषण स्तर में वाहनों का योगदान लगभग 36 प्रतिशत है।

वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम), जो दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में प्रदूषण से निपटने के लिए रणनीति बनाने के लिए जिम्मेदार है, ने प्रतिबंधों पर निर्णय लेने के लिए मंगलवार को बैठक की। इसमें कहा गया है, ”जीआरएपी के चरण-III के तहत प्रतिबंधों की विघटनकारी प्रकृति को ध्यान में रखते हुए बड़ी संख्या में हितधारकों और जनता को प्रभावित करने के साथ-साथ दिल्ली-एनसीआर के औसत एक्यूआई में महत्वपूर्ण सुधार पर विचार करते हुए, जीआरएपी उप-समिति ने सर्वसम्मति से निर्णय लिया। पूरे एनसीआर में जीआरएपी के चरण-III को तत्काल प्रभाव से रद्द करें।” पिछले दो दिनों में हुई हल्की बारिश ने भी पिछले हफ्तों के गंभीर स्तर की तुलना में वायु गुणवत्ता में सुधार करने में मदद की है। इससे पहले सीएक्यूएम ने आह्वान किया था GRAP का चरण चार जब इस सीजन में प्रदूषण का स्तर अपने उच्चतम स्तर पर था.

ये भी पढ़ें: पश्चिम से, बिना किसी प्यार के – प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों के लिए डंपिंग ग्राउंड बनने की संभावना वाले क्षेत्रों में भारत भी शामिल है.

सीएक्यूएम ने यह भी कहा कि जीआरएपी के चरण एक और दो के तहत प्रतिबंध जारी रहेंगे। निकाय ने कहा कि ‘यह सुनिश्चित करने के लिए कि AQI का स्तर और अधिक ‘गंभीर’ श्रेणी में न जाए’, ये प्रतिबंध लागू रहेंगे।

इससे पहले दिल्ली सरकार ने इसे शुरू करने की योजना बनाई थी ऑड-ईवन नियम दिवाली के बाद जब शहर में प्रदूषण बढ़ गया। हालाँकि, सुप्रीम कोर्ट द्वारा इस कदम को प्रदूषण के स्तर पर अधिक प्रभाव डाले बिना केवल दिखावा करार दिए जाने के बाद उसने योजनाओं को स्थगित कर दिया।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 नवंबर 2023, 08:47 AM IST

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